سعر الوحدة: | USD 35 / Piece/Pieces |
---|---|
الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
موعد التسليم: | 1 أيام |
نموذج: Wd615 61500010334
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق
إنتاجية: 10000
علامة تجارية: HL
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: الصين
تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 1000 Pc per day
الشهادات: ISO
ميناء: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
دائمًا ما يدخل خزان مياه المحرك CUMMINS الزيت ، فما الذي يحدث ، لقد تم تغيير مبرد الزيت إلى اثنين:
تحقق من جميع نقاط الاتصال الممكنة للماء والزيت: بشكل أساسي ،
1. مبرد الزيت. يجب ألا يكون هناك مشكلة في تغيير الاثنين. افحص صمام تحديد ضغط الزيت مرة أخرى لمعرفة ما إذا كان الضغط مرتفعًا جدًا وتلف مبرد الزيت.
2. طوقا الاسطوانة. من الأسهل أن يدخل الزيت إلى المجرى المائي بعد التلف.
3. مرور زيت الاسطوانة. سيؤدي ضغط الزيت المفرط إلى إتلاف ممر الزيت ، وإذا كان ضغط ممر الماء منخفضًا ، فسوف يدخل الزيت في ممر الماء.
4. كتلة المحرك. سيؤدي عدم إضافة مانع التجمد في الشتاء إلى تمزق كتلة المحرك. يجب تفكيك المحرك بالكامل للفحص ، ويمكن العثور على الشقوق باستخدام مصابيح الفلورسنت. يمكن لحام الأسطوانة أو استبدالها.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!