Jinan Union Construction Machinery Co., Ltd. مبيت المحور الأمامي,مبيت المحور الأمامي,أجزاء الجرافة ذات المحور الأمامي الإسكان
الصفحة الرئيسية > قائمة المنتجات > نظام المحور السائق > محور التدوير > مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541

مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541

حصة ل:  
    سعر الوحدة: USD 600 / Box
    الدفع نوع: T/T
    إنكوترم: FOB
    أدني كمية الطلب: 1 Box
  • Mr. Hongxin Gao

معلومات أساسية

نموذجLW541

الحالةجديد

صناعة قابلة للتطبيقأعمال البناء

خدمة خارج الضماندعم فني للفيديو

مكان تقديم الخدمات المحلية (في أي البلدان توجد منافذ خدمة خارجية)لا أحد

موقع صالة العرض (في أي البلدان توجد غرف عينة في الخارج)لا أحد

فحص مصنع الفيديوقدمت

تقرير الاختبار الميكانيكيقدمت

نوع التسويقمنتج جديد 2020

مكان المنشأالصين

فترة الضمان3 اشهر

نظام الخدمةالدعم عبر الإنترنت

QualityHigh Guarantee

Machinery Test ReportProvided

ApplicationWheel Loader

PortTianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou

Applicable IndustriesConstruction works

Warranty3 months

After Warranty ServiceOnline support

Part NumberLW541

Part NameFront Axle Housing

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليفصندوق

نقلOcean,Land,Air,Express,Others

الدعم5000

ميناءTianjin,Qingdao,Shanghai

الدفع نوعT/T

إنكوترمFOB

وصف المنتج

مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541

وصف المنتج


axle

يتكون محور القيادة بشكل عام من مخفض رئيسي ، تفاضل ، جهاز نقل عجلة ، ومبيت محور قيادة. وتتمثل وظيفتها في طي الطاقة المنقولة بواسطة جهاز النقل العام بزاوية 90 درجة ، وتغيير اتجاه نقل القوة ، وتقليل السرعة بواسطة المخفض الرئيسي ، وزيادة عزم الدوران ، وتوزيعها على أعمدة النصف اليمنى واليسرى و الدفع عبر العجلة التفاضلية يكون محور الدفع في نهاية مجموعة نقل الحركة.

وظيفتها الأساسية هي:
① قم بنقل عزم دوران المحرك من ناقل الحركة الشامل إلى عجلات القيادة من خلال المخفض الرئيسي والتفاضل ونصف العمود ، وذلك لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران.
② يتم تغيير اتجاه ناقل الحركة لعزم الدوران من خلال زوج التروس المخروطي للمخفض النهائي ؛
يتم تحقيق التأثير التفاضلي للعجلات على كلا الجانبين من خلال التفاضل لضمان أن الداخل والخارج
تدور العجلات بسرعات مختلفة ؛
يتم تحقيق المحمل وناقل الحركة من خلال مبيت المحور والعجلات. قوة العمل: يتميز محور القيادة ZL30 بهيكل تخفيض على مرحلتين ، وهو مناسب على نطاق واسع لقدرة التحميل على 1.5 متر مكعب من اللوادر ذات العجلات وآلات البناء ذات العجلات مع ظروف مماثلة ، وله مزايا هيكل التصميم المعقول والأداء الموثوق به والعمر الطويل. اعتماد الفرامل القرصية ذات الفرجار ، الكبح الهيدروليكي ، عزم دوران الكبح الكبير ، الكبح المستقر والموثوق.
مبدأ العمل


عند الكبح ، يدخل سائل الفرامل عالي الضغط الحجرة الهيدروليكية خلف الجسم من خط أنابيب الفرامل عبر منفذ زيت جسم الفرجار ، يقود كلا الجانبين لتحقيق الغرض من الكبح. في الوقت نفسه ، تنتج حلقة الختم المستطيلة تشوهًا مرنًا تحت تأثير الاحتكاك. عندما يتم تحرير الفرامل ، يتم تفريغ الزيت عالي الضغط ، ويعود المكبس إلى الموضع بواسطة قوة الاستعادة المرنة لحلقة الختم. عندما يتم تحرير الفرامل ، تتغير فجوة الفرامل بسبب تآكل بطانة الاحتكاك. عند الكبح ، يتغلب المكبس على مقاومة الاحتكاك لمحيط الختم تحت تأثير زيت الضغط ويستمر في التحرك للخارج حتى يتم ضغط لوحة الاحتكاك على قرص الفرامل ليكون موجبًا. عندما يتم تحرير الفرامل ، يكون التشوه المرن لحلقة الختم الفرعي مختلفًا ، وبالتالي فإن المسافة التي يسحبها المكبس للخلف بواسطة حلقة الختم مختلفة بشكل طبيعي عما كانت عليه قبل ارتدائه ، لذلك يمكن ضبط فجوة الفرامل تلقائيًا.
طريق العمل: القوة الهيدروليكية للأسطوانة - يتحرك المكبس - تدفع وسادة الفرامل لتثبيط قرص الفرامل
3. سائل الفرامل يستخدم سائل الفرامل الاصطناعية Meihu D0T3 أو 719 ، والذي لا يمكن خلطه

اعمال صيانة

1 يجب ملء محور القيادة الجديد بزيت التشحيم قبل التحميل. الزيت الموصى به: زيت التروس GB13895192 CLE85W90 (12 مواسم AL-CLE8OW / 90 عند التزود بالوقود ، يجب حقنه من فتحة الزيت في مبيت المحور ومنافذ الزيت على جانبي العجلة.

2. الصيانة الفنية كل 50 ساعة
(1) يجب استبدال الجسر الجديد بزيت تشحيم جديد بعد العمل مع المحرك الرئيسي لمدة 50 ساعة. عند تغيير الزيت ، نظف الجزء الداخلي للجسر قبل إضافة زيت جديد.
(2) تحقق من المخفض الرئيسي ومخفض العجلة لتوليد الحرارة المبكرة. إذا ارتفعت درجة حرارتها ، فتحقق مما إذا كان مستوى الزيت يلبي المتطلبات.
(3) تحقق من رخاوة كل قفل ، واكتشف أنه فضفاض ، وأعد إحكام ربطه
(4) تحقق مما إذا كان هناك أي صوت غير طبيعي أثناء عملية العمل ، إذا وجد ، قم بإيقاف الجهاز والقضاء عليه.
(5) تحقق مما إذا كانت موانع تسرب الزيت تتسرب. إذا كان هناك أي تسرب ، فاستبدل موانع تسرب الزيت الجديدة.
3. الصيانة الفنية الشهرية
(1) تحقق من تآكل قرص الفرامل ، وما إذا كان هناك تآكل مدمر.
(2) تحقق من تآكل وسادات الفرامل. عندما تتآكل الأخاديد الموجودة على بطانات الاحتكاك ولا تفي بالمتطلبات ، يجب استبدالها على الفور. (3) تحقق مما إذا كان مستوى الزيت في مبيت المحور يلبي المتطلبات. إذا انخفض مستوى الزيت ، فقم بإعداده في الوقت المناسب.
4. الصيانة الفنية لزيت التشحيم في الجسر كل ستة أشهر ، واستبداله بزيت تشحيم جديد كل ستة أشهر من العمل.
5. يجب إجراء التشريح لمدة عام واحد من أعمال الصيانة الفنية كل عام.
(1) تحقق من الخلوص والتشابك والتآكل لزوج التروس المخروطية الحلزونية للمخفض النهائي.
(2) تحقق من تآكل الترس التفاضلي وتآكل وسادة التروس المخروطية. (3) تحقق من تآكل ترس العجلة. (4) تحقق من تآكل بكرات الإبرة ومحامل التروس الكوكبية حول العجلة.

التعبئة والتسليم


cab6


قبل التعبئة ، نقوم بشكل عام بتقييم هشاشة البضائع وقيمة البضاعة ، ثم نختار مواد التغليف الداخلية المناسبة. ثانيًا ، نعتبر أنه قد تحدث مواقف مختلفة أثناء النقل ، ولدينا متطلبات للضغط والصدمات ومقاومة الماء للعبوة الخارجية للبضائع.
حول طريقة الشحن ، عادة ما تستخدم الكابينة طرق الشحن البحري ، ويمكن للعملاء تحديد الميناء.

الشهادات

7

ملف الشركة

تأسست شركة Shandong Tianfu International Trade Co. ، Ltd. في عام 2001 ، ونحن منخرطون في تجارة الجملة والتصدير لقطع غيار الجرافة ذات العلامات التجارية الصينية ، ولدينا قطع غيار للعلامة التجارية الخاصة بنا ، ويمكن أن تضمن مساحة 2000 متر مربع من المستودع مخزونًا كافيًا ، ويتم تصدير المنتجات إلى أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الوسطى وجنوب آسيا ودول أخرى. قطع غيار كل نظام بما في ذلك: نظام الطاقة ، ومحول عزم الدوران ونظام النقل ، ومجموعة نقل الحركة ، والنظام الهيدروليكي ، ونظام الفرامل ، ونظام الصفائح المعدنية ، والكابينة والملحقات ، ونظام التكييف ، والنظام الكهربائي ، والمنتج النفطي ، وما إلى ذلك. : ماسك الخشب ، ماسك الأنابيب ، ماسك القطن ، ماسك العشب ، كاسحة ، شوكة الرخام ، مجرفة الثلج ، قاذف الثلج ، فتاحة الخنادق ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، نحن منخرطون أيضًا في أجزاء من المحرك. منتجات عالية الجودة ومخزون كافٍ وخبرة 19 عامًا في التصدير ، يمكننا تقديم خدمة احترافية وأسعار تنافسية لك. شاندونغ Tianfu يتطلع إلى التعاون معكم!

YD13209001 1

التعليمات

1. من نحن؟
مقرنا في شاندونغ ، الصين ، نبدأ من 2019 ، نبيع إلى إفريقيا (20.00٪) ، الشرق الأوسط (20.00٪) ، شمال أوروبا (20.00٪) ، جنوب شرق آسيا (10.00٪) ، شرق آسيا (10.00٪) ، أوروبا الغربية (10.00٪) جنوب آسيا (10.00٪). يوجد إجمالي حوالي 11-50 شخصًا في مكتبنا.

2. كيف نضمن الجودة؟
دائما عينة ما قبل الإنتاج قبل الإنتاج الضخم ؛
دائما التفتيش النهائي قبل الشحن ؛

3.ماذا يمكنك أن تشتري منا؟
أجزاء اللودر ، أجزاء المحرك ، محول عزم دوران اللودر ، ناقل حركة اللودر ، مجموعة نقل محول عزم الدوران

4. لماذا يجب أن تشتري منا وليس من موردين آخرين؟
تعمل شركة Shandong Tianfu International Trade Co. ، Ltd في تجارة الجملة والتصدير للودر ذي العلامة التجارية الصينية وقطع غيار المحرك. منتجات عالية الجودة ، مخزون كافٍ ، تجربة تصدير غنية ، يمكننا تقديم خدمة احترافية وأسعار تنافسية.

5. ما هي الخدمات التي يمكننا تقديمها؟
شروط التسليم المقبولة: FOB ، CFR ، CIF ، EXW ;
عملة الدفع المقبولة: null؛
نوع الدفع المقبول: null؛
اللغة المنطوقة: null

صورة المنتج
  • مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541
  • مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541
  • مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541
  • مبيت المحور الأمامي لأجزاء الجرافة LW541
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Hongxin Gao
    Mr. Hongxin Gao
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف
قائمة المنتجات ذات الصلة

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2024 Jinan Union Construction Machinery Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Hongxin Gao Mr. Hongxin Gao
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد