سعر الوحدة: | USD 55 / Piece/Pieces |
---|---|
الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,Paypal |
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: 4110000081027 SP100613 SP120022 3976831
علامة تجارية: SDLG
Warranty: 3 Month
Certification: ISO
Condition: New
Rated Load: 3-6t
Transmission: Hydraulic - Mechanical
Load And Unload Mode: Front Discharge
Walking Mode: Wheeled
Type: Medium-sized Loader
تفاصيل التعبئة والتغليف: علبة
إنتاجية: 10000
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 1000 Pc per day
الشهادات: ISO
ميناء: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,Paypal
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
الموتر هو توتر الحزام المستخدم في نظام نقل السيارات.
تتكون بكرة التوتر بشكل أساسي من قشرة ثابتة ، وذراع توتر ، وجسم عجلة ، وينبخ الالتواء ، وحمل متداول ، وأكمام زنبرك ، وما إلى ذلك. يمكنه ضبط قوة التوتر تلقائيًا وفقًا لضيق الحزام المختلفة نظام النقل مستقر وآمن وموثوق.
الموتر هو جزء ضعيف من السيارات والأجزاء الأخرى. من السهل تمديد الحزام بعد فترة طويلة. يمكن لبعض الموتر تلقائيًا ضبط توتر الحزام. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل حزام الموتر بسلاسة أكبر وله ضوضاء أقل. ، ويمكن منع الانزلاق.
تتمثل وظيفة الموتر في ضبط ضيق حزام التوقيت ، ويتم استبداله عمومًا بحزام التوقيت لتجنب المخاوف. لا تحتاج أجزاء أخرى إلى استبدالها ، طالما يتم الحفاظ عليها بانتظام.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!