| سعر الوحدة: | USD 65 / Piece/Pieces |
|---|---|
| الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union |
| إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
| أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: (YC6105)6QAJ-1307010*860109755
علامة تجارية: CUMMINS
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق
إنتاجية: 10000
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 1000 Pc per day
الشهادات: ISO
ميناء: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
يوجد في أسطوانة المحرك قنوات مائية متعددة لتدوير مياه التبريد ، وهي متصلة بالرادياتير (المعروف باسم خزان المياه) الموضوعة في مقدمة السيارة عبر أنابيب المياه لتشكيل نظام دوران كبير للمياه. تم تجهيز مخرج الماء العلوي للمحرك بمضخة الماء ، مدفوعة بحزام المروحة ، تضخ الماء الساخن في الممر المائي لكتلة المحرك والمضخات في الماء البارد. يوجد ترموستات بجانب مضخة المياه. عند بدء تشغيل المحرك للتو (السيارة الباردة) ، لا يتم تشغيله ، بحيث لا يمر ماء التبريد عبر خزان المياه ، بل يدور فقط في المحرك (المعروف باسم الدورة الصغيرة) ، وينتظر حتى درجة حرارة يصل المحرك إلى 95 درجة أو أكثر. عندما يتم تشغيل المحرك ، يتم ضخ الماء الساخن في المحرك إلى خزان المياه ، والهواء البارد عندما تتحرك السيارة إلى الأمام ، ينفخ عبر خزان المياه ، مما يؤدي إلى التخلص من الحرارة.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
