سعر الوحدة: | USD 150 / Piece/Pieces |
---|---|
الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union |
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: CLG836
علامة تجارية: CUMMINS
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق
إنتاجية: 10000
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 1000 Pc per day
الشهادات: ISO
ميناء: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
يستخدم محرك السيارة بشكل عام محرك احتراق داخلي ، يستخدم الحرارة الناتجة عن الاحتراق لأداء العمل. ومع ذلك ، فإن الطاقة الفعالة هي فقط 30٪ إلى 40٪ من إجمالي الطاقة للوقود ، ويتم استهلاك الطاقة المتبقية على أنها فقدان حرارة العادم وفقدان حرارة الاحتكاك الميكانيكي. على وجه الخصوص ، من أجل الحفاظ على درجة الحرارة المناسبة للأسطوانة ورأس الأسطوانة وصمامات السحب والعادم ، من الضروري تبريد أجزاء مختلفة من محرك الاحتراق الداخلي ، بحيث يتم فقدان الطاقة الحرارية كمبرد.
يستخدم المبرد فقدان الحرارة لسائل التبريد للعمل. من أجل ضمان درجة الحرارة المناسبة لمحرك الاحتراق الداخلي ، لا غنى عن فقدان الحرارة من مياه التبريد. بشكل عام ، تعمل مضخة الماء التي يقودها المحرك على إجبار ماء التبريد على الدوران في جميع أجزاء المحرك. الجهاز الذي يمتص الحرارة المتولدة من المحرك ويبددها في الهواء هو المبرد.
يمثل تبديد الحرارة هذا حوالي 20٪ ~ 30٪ من إجمالي الحرارة الناتجة عن المحرك.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!