Pilot Valve 803004120/ DXS-00 استخدم لقطع الغيار XCMG Wheer

1. مقدمة صمام تجريبية

الصمام التجريبي هو صمام الأولوية باللغة الإنجليزية ، وهو صمام إضافي يستخدم لتشغيل المكونات الأخرى وآلية التحكم في الصمام. إنه صمام شائع جدًا.

ثانياً ، خصائص الصمام التجريبي

1. دور الصمام التجريبي. نماذج إدخال الصمام التجريبية صغيرة جدًا ، وتشكل جسرًا سائلًا للتحكم التجريبي مع مقاومة هيدروليكية ثابتة. يمكن التحكم في الصمام الثانوي ، والصمام الرئيسي ، والرافعة المتغيرة وفقًا لنموذج الإدخال.

2. تدفق الصمام التجريبي. يبلغ معدل تدفق الصمام التجريبي في المرحلة الأولى حوالي 1 لتر/دقيقة ، وأكبر معدل تدفق الصمام التجريبي هو 3 لترات/دقيقة. معدل تدفق الصمام التجريبي الثانوي غير مؤكد ويجب تحديده وفقًا للاحتياجات الفعلية.

3. طريقة الصمام التجريبي. هناك العديد من الطرق للصمام التجريبي ، وطرق الإدخال المقبولة هي النسور الكهربائي ، واليدوي ، والكهرباء ، والهيدروليكية ، والهواء المضغوط ، والميكانيكية ، وما إلى ذلك ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصمام التجريبي نفسه هو صمام تحكم صغير الحجم ، والذي يستخدم في الغالب كـ صمام التحكم في الضغط. إذا تم استخدام الصمام التجريبي للتحكم في المضخة المتغيرة ، فإن مجموعة متنوعة من الصمامات التجريبية تشكل بنية معيارية ، مما يجعل من السهل الاختيار بين وظائف متعددة.