قطع غيار اللودر الأصلي شاحن توربيني مجموعة التوربينات الأولية والثانوية لـ SDLG LG953

محول عزم الدوران هو أحد مكونات علبة التروس الأوتوماتيكية التي تنقل الطاقة من دولاب الموازنة للمحرك ، لتحل محل القابض الموجود في علبة التروس اليدوية التقليدية.
محول عزم دوران السوائل (محول عزم دوران السوائل) هو مكون هيدروليكي يتكون من عجلات المضخات والتوربينات وعجلات التوجيه. مثبت بين المحرك وناقل الحركة ، باستخدام الزيت الهيدروليكي (ATF) كوسيط عمل لنقل عزم الدوران وتحويل عزم الدوران وتغيير السرعة والقابض.

محول عزم الدوران الهيدروليكي هو محول عزم دوران غير صلب يكون فيه السائل هو وسيط العمل ، وهو أحد أشكال النقل الهيدروليكي. توضح الصورة محول عزم الدوران الهيدروليكي. لديها غرفة عمل مغلقة يدور فيها السائل. يتم توصيل عجلة المضخة وعجلة التوربين وعجلة التوجيه على التوالي بعمود الإدخال وعمود الإخراج والمبيت. عندما تقوم آلة الطاقة (محرك الاحتراق الداخلي ، المحرك الكهربائي ، إلخ) بتشغيل عمود الإدخال للدوران ، يتدفق السائل خارج عجلة مضخة الطرد المركزي ، ويمر عبر التوربين ، وعجلة التوجيه ، ثم يعود إلى عجلة المضخة بالتتابع ، وتدور مرارا وتكرارا. تنقل عجلة المضخة الطاقة الميكانيكية لعمود الإدخال إلى السائل. يدفع السائل عالي السرعة التوربين للدوران ، ونقل الطاقة إلى عمود الخرج. ينقل محول عزم الدوران عزم الدوران عن طريق توليد تغيير في عزم الزخم عن طريق تفاعل السائل والشفرات.