محول عزم الدوران الهيدروليكي 250200585 للجرافة ذات العجلات LW500K LW500F

طرق التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لخطأ درجة حرارة الزيت الزائدة لمحول عزم الدوران الهيدروليكي هي كما يلي: عندما تكون درجة حرارة الزيت عالية جدًا ، توقف أولاً على الفور ، اترك المحرك يعمل بسرعة الخمول ، وتحقق مما إذا كان نظام التبريد يتسرب ، وما إذا كان خزان المياه مملوء بالماء ؛ إذا كان الأمر طبيعيًا ، فتحقق مما إذا كان مستوى زيت ناقل الحركة بين العلامتين الموجودتين على مقياس الزيت. إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا ، فيجب إضافة زيت نفس العلامة التجارية ؛ إذا كان مستوى الزيت مرتفعًا جدًا ، فيجب تصريف الزيت إلى مستوى الزيت المناسب. إذا كان مستوى الزيت يلبي المتطلبات ، فيجب ضبط الماكينة لجعل محول عزم الدوران يعمل في منطقة عالية الكفاءة ، ومحاولة تجنب العمل في منطقة منخفضة الكفاءة لفترة طويلة. إذا كانت درجة حرارة الزيت لا تزال مرتفعة للغاية بعد تعديل حالة عمل الماكينة ، فتحقق من درجة حرارة أنبوب الزيت والمبرد. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة عند لمسها باليد ، فهذا يعني أن أنبوب تصريف الزيت أو المبرد مسدود أو متسخ للغاية. يجب إزالة أنبوب تصريف الزيت للتحقق مما إذا كان هناك أي رواسب مسدودة ، وإذا كان هناك رواسب ، فيجب إزالتها ، ثم تثبيت الوصلة وإغلاق أنبوب التصريف. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة عند لمس المبرد ، فيجب تفريغ كمية صغيرة من الزيت من مبيت محول عزم الدوران للفحص. إذا كان هناك مسحوق معدني في الزيت ، فهذا يعني أن المحمل مفكوك أو تالف ، مما يتسبب في تآكل عجلة العمل. قم بفكها واستبدال المحمل وتحقق مما إذا كانت مسامير التثبيت لعجلة المضخة ومحور المضخة مفكوكة. إذا كانت فضفاضة ، يجب شدها. عناصر الفحص المذكورة أعلاه طبيعية ، ولكن عندما تظل درجة حرارة الزيت مرتفعة ، تحقق مما إذا كانت عجلة التوجيه تعمل بشكل صحيح. افتح خانق المحرك بالكامل لجعل محول عزم الدوران في حالة تشغيل بدون سرعة. بعد ارتفاع درجة حرارة الزيت عند مخرج محول عزم الدوران إلى قيمة معينة ، قم بتغيير محول عزم الدوران إلى حالة عمل قارنة التوصيل الهيدروليكية. لاحظ درجة انخفاض درجة حرارة الزيت. إذا انخفضت درجة حرارة الزيت ببطء ، فقد تكون العجلة الحرة عالقة وعجلة التوجيه مغلقة. يجب تفكيك محول عزم الدوران للفحص.